空压机良好的维护与保养是机组长期正常运行的保证，也是减少零件的磨损和延长压缩机组寿命的前提，因此必须重视日常的空压机维护保养工作。

所有的维护保养工作必须在停车的情况下进行，并应在起动装置上设一标示牌，其上标明：“正在检修，严禁开车”。同时还应采用下列一项或几项措施将空压机断路，以避免因疏忽或意外而起动空压机：

1.拉掉保险丝并锁闭保险丝盒盖；

2.用一锁定机构将主电源开关锁定在脱开的位置；

3.脱开空压机和驱动机之间的联轴器或其他传达机构；

    涡旋压缩机主要通过动静盘的轴向与径向间隙产生泄漏。（2）涡旋压缩机是依靠其动、静涡盘的间隙密封来实现压缩功能的机械，对其零部件的精度要求非常高，形位公差大都要求处于8-15μm之间，加工难度很大。为了实现这两处的密封，研究人员一般采用相应的轴向和径向柔性机构实现自我补偿。由于轴向密封线长度较切向密封线长度长，在很大程度上决定着涡旋压缩机的密封性能，因此轴向间隙的控制和轴向力的平衡是涡旋压缩机的关键技术之一，来保证涡旋压缩机具有较高的容积效率和减小摩擦功耗。此外，有研究表明双作用涡旋压缩机适用于开发大排量压缩机，但这种型式压缩机对加工和装配精度的要求更高。

    良好的型线为涡旋压缩机性能的提高奠基了基础，机构方面的改善则能保证型线发挥出蕞大的优势，同时又能进一步降低加工成本。螺杆式压缩机可靠性较好，但是其型线是三维空间的扭转曲线，并且在小排气量范围内螺杆式的容积效率较低，对型线的加工精度要求很高，因而加工成本很高。机构方面的研究包括柔性结构、轴向等端面密封结构及涡旋压缩机整体结构等。在密封及补偿机构研究等方面。早在1973年，ADL公司对其开发的氦气涡旋压缩机研究报告中就指出，提高涡旋压缩机效率的关键在于建立能够自我补偿磨损的密封机构。所谓柔性结构，是使涡旋压缩机在整个工作过程中涡旋盘可以自由地调整定位，使压缩机永远保持蕞佳磨合状态，其特点是允许动涡盘径向微微移动，这样，当压力过高或者当气体中含有固体杂质以及发生液击时，能承受由此所产生的高应力。柔性结构这一特点为涡旋盘的安全工作提供了保护。